Quince embarcaciones de la Comunitat Valenciana y Baleares cruzan el canal impulsadas por el Suroeste. CROSSWIND del armador Pablo Aleixandre Aranegui bajo la grímpola del Real Club Náutico de Valencia el más rápido de la flota
Enlaces
Entre los días 31 de octubre y 2 de noviembre de 2025 se ha celebrado la 27ª edición de la Copa del Canal, una de las regatas de altura más emblemáticas del Mediterráneo, organizada por el Real Club Náutico Dénia (RCND) en colaboración con el Club Nàutic Sant Antoni de Portmany (Es Nàutic) y con la autorización de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana y la Federación Balear de Vela.
Disputada bajo las Reglas de Regata a Vela (RRV) de World Sailing 2021-2025, la prueba conecta anualmente los puertos de Dénia (Alicante) y Sant Antoni de Portmany (Ibiza), en una travesía de aproximadamente 56 millas náuticas, símbolo histórico del nexo marítimo entre ambas orillas del Mediterráneo.
Una regata con historia
La Copa del Canal nació hace casi tres décadas como una iniciativa del Real Club Náutico Dénia para conmemorar los hallazgos arqueológicos submarinos que evidenciaban el comercio marítimo entre las Islas Pitiusas (Ibiza y Formentera) y la ciudad de Dénia.
Desde entonces, esta regata representa un encuentro deportivo, cultural y simbólico, alternando cada año el sentido del recorrido: un año Dénia → Sant Antoni, y al siguiente Sant Antoni → Dénia.
Participación y desarrollo
En esta edición tomaron parte 15 embarcaciones procedentes de las Comunidades Valenciana y Balear, representando a los clubes:
Real Club Náutico de Valencia, Real Club Náutico de Torrevieja, Club Náutico Oliva, Club Náutico Sant Antoni de Portmany, Real Club Náutico de Gandía y Club Náutico Burriana.
La salida estaba prevista para las 10:00 horas del 1 de noviembre, pero el Comité de Regatas tuvo que retrasarla hasta las 11:56 horas, esperando la entrada del viento en la bahía de Dénia. Finalmente, con 4 nudos de intensidad y viento del Norte, las embarcaciones iniciaron la travesía de 56 millas náuticas rumbo a Sant Antoni de Portmany.
Una vez fuera de la bahía, el viento roló a Suroeste, permitiendo a la flota ganar en velocidad y disfrutar de un tramo central de travesía con condiciones ideales de navegación.
Los barcos de mayor eslora alcanzaron medias de 8 nudos, mientras que las embarcaciones más pequeñas navegaron a 6 nudos, completando un cruce rápido y técnico.
El Comité de Regatas dividió la flota en dos grupos: ORC 1 y 2 (barcos de mayor eslora y rating) y ORC 3 y 4 (barcos más ligeros), manteniendo la tradición de otorgar además un premio al barco más rápido en tiempo real.
En esta edición, el barco más veloz en completar la travesía fue el CROSSWIND, del armador Pablo Aleixandre Aranegui, con grímpola del Real Club Náutico de Valencia, que cruzó la línea de llegada en primera posición tras una sólida navegación de principio a fin.
Clasificaciones finales
Clase ORC 1 y 2
1️⃣ CROSSWIND – Armador: Pablo Aleixandre Aranegui – Real Club Náutico de Valencia
2️⃣ OUI – Armador: Toni Garcés – Real Club Náutico de Valencia
3️⃣ SISTERS III – Armadora: Begoña Oltra-Ferrero Fayos – Real Club Náutico Gandía
Clase ORC 3 y 4
1️⃣ IRL 1348 – Armador: Juan Carlos Sanchis – Club Nàutic Sant Antoni
2️⃣ MAR MENOR – Armador: Pablo Bernabé García – Real Club Náutico Torrevieja
3️⃣ RÊVE D’O (Grand Soleil 43) – Armador: Olivier Verhaeren – Real Club Náutico Dénia
Entrega de trofeos
La entrega de trofeos y comida de clausura se celebró en las instalaciones del Club Nàutic Sant Antoni de Portmany (Es Nàutic), con la presencia de las tripulaciones participantes, autoridades y representantes de ambos clubes organizadores.
El acto estuvo presidido por los directores deportivos de los dos clubes, Enrique Más, en representación del Club Nàutic Sant Antoni de Portmany, y Enérgico Carrasco, por parte del Real Club Náutico Dénia, quienes destacaron el excelente nivel deportivo, el esfuerzo de las tripulaciones y la buena sintonía entre ambas entidades náuticas.
La Copa del Canal se consolida un año más como una cita ineludible del calendario náutico nacional, que combina competición, historia y convivencia marinera, manteniendo vivo el espíritu que une a Dénia e Ibiza a través del mar.
