So sagen die Experten, wie der Sponsor dieses Rennens, das die Pasta “al dente” serviert wird, und, na ja, mehr oder weniger, genau das Gleiche für Garzeit, kriegte die Flotte, die an dem Rennen Pizzeria El Muelle 2012 teilnahm auf gedient, sodass man genießen konnte vom perfekten Geschmack der Spaß und einen wunderschönen Tag des Segelns.
Mit leichtem Wind aus dem Nordosten, registrierten achtzehn Kreuzfahrtschiffe für die Trophäe PIZZERIA El Muelle; sie waren in Torrevieja Bay versammelt, um die neun Meilen in der Küstenstrecke geplant zu konkurrieren.
Obwohl die Windprognosen nicht optimal waren und ein Schlafmittel Flaute vorgesehen war, führte ein plötzlicher Anstieg bis 9 Knoten die Flotte weg; im ersten Drittel des Rennens blieb die Flotte zusammen und nahm Sie die Richtung La Mata ein. Nach dem Cabo Cervera, mit dem Wind allmählich gefallen, kündige sich einen absoluten Zusammenbruch an den Prognosen zufolge und fingen die ersten Boote den Rückkehr an . Aber die meisten waren noch weit von diesem Punkt und die Regattaleitung entschied den Test zu verkürzen und die Zeit nehmen die Marke zu überschreiten, wodurch die innerhalb der Flaute gefangenen noch eine „Fun“-Reise hatten, anstatt ein Albtraum für viele Crews.
Bei der Ankunft im Hafen, bis der Ausgabe des Rankings, nahm man sich einen Snack am Kiosk der RCNT.
Die Klassifizierung der Klasse A von CAF Rosendo Gea Zaragoza geführt, und wurde gefolgt von Pulpo Negro von Pedro Gil Rebollo und Demoño Dojo von Jeronimo Garcia Cartagena, am dritten Platz.
In der Klasse B ging der erste Platz nach Wise Choice von John Wright, von Don Gonzalo VII, Lozano und Rebuch von Francisco González, Leopoldo Ruiz Maseres gefolgt
In Clubklasse erstplatzierter Spit, Francisco José Pérez Pardo, zweite war Luna, Carmelo Gómez Joy, und dritte für Enry IV, Francisco Casado Casado.
