Alicante, 19 de marzo de 2016
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Maverta, Marta H y North Face concluyen la primera jornada de la Copa Provincial – Trofeo Aldebar\u00e1n ocupando la primera plaza en la general provisional. El d\u00eda arrancaba gris y con amenaza de lluvia, pero con unas buenas condiciones de viento, aunque todo apuntaba que iba a ir bajando su intensidad, como as\u00ed fue. Por ello, el comit\u00e9 de regatas, opt\u00f3 por un recorrido al viento (barlovento-sotavento) para las flotas ORC1 a la ORC 4, mientras que los club completaron uno costero.
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El comit\u00e9 decidi\u00f3 agrupar las clases a efectos de clasificaci\u00f3n, dado el n\u00famero de barcos inscritos con un total de 25. Los ORC 1 y ORC 2, por una lado y los ORC 3 y ORC 4 por otros, as\u00ed como los Club con la suya propia.
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En la primera de ellas el torrevejense Maverta de Pedro Gil no tuvo problemas para liderar el grupo de principio a fin. Despu\u00e9s de tres ce\u00f1idas y dos popas (llegada en barlovento) se adjudic\u00f3 el triunfo, tanto en tiempo real como compensado. Tras obtener los tiempos, el local Tanit III, de M\u00aa Jos\u00e9 Vila y liderado por Nacho Campos pasaba a ocupar la segunda plaza, mientras que el dianense Optinumm era tercero.
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En los ORC 2 y ORC 3, Chispetren de Armenio Paya, asumi\u00f3 el mando del grupo, aunque y despu\u00e9s de ser primero en real, tras los tiempos compensados pasaba a la segunda plaza, por detr\u00e1s del l\u00edder provisional: Marta H de Peter Sutter. El tercer puesto provisional se lo quedaba el local Cruz del Sur, armado Vicente Squembre.
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Pallieter V, de Elsa Erika era el primer en tomar la l\u00ednea de llegada en la flota club, tras completar ese recorrido costero de 12 millas. La clasificaci\u00f3n provisional, tras obtener los tiempos compensados, hacia que se quedase ubicado tercero, por detr\u00e1s de Descarado, de Jos\u00e9 Antonio Gisbert, segundo en la tabla, y North Face de MIguel Vinches, l\u00edder provisional.
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Ma\u00f1ana, domingo 20 de marzo, segunda y \u00faltima jornada en la que est\u00e1 prevista otra prueba, y si las condiciones de viento son \u00f3ptimas el comit\u00e9 tiene previsto un recorrido costero para las flotas ORC 1 a la ORC 4, mientras que los Club es posible que completen un barlovento-sotavento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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